1月6日早晨7點(diǎn)多，王女士接到交警電話后，懵了！

懵圈：自家車怎么跑馬路上，還把別人車撞了

1月6日一早，家住西安市博文園小區(qū)的王女士接到交警電話，讓她馬上到沙井村北口，說(shuō)她的車撞車了！王女士懵圈了，自己的車好好地停在小區(qū)，怎么跑馬路上去了？

王女士連忙趕到沙井村北口事故現(xiàn)場(chǎng)，定睛一看，確實(shí)是自己的車撞了別人的車。現(xiàn)場(chǎng)了解后得知，所幸撞車時(shí)對(duì)方車輛處于停放狀態(tài)，不涉及人，只是兩輛車均有受損。

自己都沒(méi)有用車，車怎么開(kāi)到了馬路上？王女士連忙撥打110報(bào)警。經(jīng)過(guò)警方調(diào)查，原來(lái)是她的車是被秦某某及同伴開(kāi)出了小區(qū)，沒(méi)走多久，撞上了路邊停放的車輛，之后秦某某及同伴逃走。

破案：車主忘鎖車，被人“一鍵啟動(dòng)”開(kāi)走

根據(jù)警方出具的行政處罰決定書(shū)：

2026年1月6日2時(shí)許，秦某某伙同陳某某竄至西安市雁塔區(qū)博文路博文園小區(qū)，欲采取“拉車門”方式盜竊車內(nèi)財(cái)物，無(wú)果后秦某某發(fā)現(xiàn)王女士停放于小區(qū)內(nèi)的比亞迪牌汽車未鎖車門，遂將該車輛啟動(dòng)，行駛至西安市雁塔區(qū)沙井村北口時(shí)，因秦某某操作不當(dāng)撞上停放在路邊的汽車，發(fā)生交通事故，兩輛車不同程度受損。

秦某某對(duì)其偷開(kāi)機(jī)動(dòng)車并發(fā)生事故造成機(jī)動(dòng)車損壞的違法行為供認(rèn)不諱。根據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第七十六條第一項(xiàng)、第十二條之規(guī)定，決定給予秦某某行政拘留十五日的行政處罰。

由于秦某某已滿十六周歲不滿十八周歲，初次違反治安管理，根據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第二十三條第（二）項(xiàng)之規(guī)定，對(duì)其不送拘留所執(zhí)行。

行政處罰決定書(shū)落款時(shí)間為2026年1月7日，秦某某簽字并且按了手印。

車主：App沒(méi)提醒“未鎖車”，車企是否也有責(zé)任？

1月16日，王女士告訴華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾撸壳埃c秦某某已達(dá)成和解，秦某某今年16歲，其父母向王女士支付了一定的經(jīng)濟(jì)賠償。

王女士說(shuō)，自家車為比亞迪唐DMI油電混動(dòng)車，2023年10月購(gòu)買的，行車一直順利。王女士回憶，1月4日，她在小區(qū)附近給車充電，當(dāng)時(shí)與車關(guān)聯(lián)的App發(fā)了“未鎖車”提醒，充電后開(kāi)回小區(qū)地面停車位，然后回家，當(dāng)時(shí)大約是12時(shí)30分。“當(dāng)時(shí)我應(yīng)該是忘記鎖車了，但沒(méi)有收到App未鎖車的提醒，如果收到，我下樓鎖好車就不會(huì)發(fā)生后來(lái)的事了。”

王女士表示，車鑰匙始終在她手里，因此她認(rèn)為比亞迪負(fù)有責(zé)任，“但車到現(xiàn)在還放在當(dāng)時(shí)買車的4S店沒(méi)人管。”

根據(jù)王女士提供的App截屏，1月4日10時(shí)59分出現(xiàn)“開(kāi)始充電”提醒，1月4日11時(shí)04分出現(xiàn)“車門未鎖”、“車窗未關(guān)”提醒，1月4日12時(shí)23分出現(xiàn)“結(jié)束充電”提醒，下一個(gè)提醒為“車門未鎖”提醒，時(shí)間為1月6日5時(shí)01分。

根據(jù)警方調(diào)查結(jié)果，1月6日5時(shí)01分，車已被人開(kāi)了出去。

1月6日早上7點(diǎn)多，王女士接到了交警電話。

比亞迪：已提醒未鎖車，車沒(méi)鑰匙啟動(dòng)不了

1月16日，華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾咭酝跖颗笥训纳矸萋?lián)系到負(fù)責(zé)此事的比亞迪售后人員，對(duì)方的說(shuō)法與王女士不一致。關(guān)于“未鎖車”提醒方面，售后人員表示，車每使用一次最多提醒一次，經(jīng)了解，王女士的車在1月4日11時(shí)04分收到“未鎖車”提醒后，車再未使用，直到1月6日車再次使用。關(guān)于車鑰匙方面，售后人員表示，根據(jù)車輛相關(guān)技術(shù)，只有車鑰匙在車?yán)飼r(shí)，“一鍵啟動(dòng)”才可以正常使用。

1月16日，華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾卟稍L了一位同樣在使用比亞迪唐DMI油電混動(dòng)車車主，這位車主說(shuō)，車可以用鑰匙，也可以用App遙控。如果鑰匙不在車?yán)铮?a href="http://m.coamij.com/" target="_blank">金沙電玩城App也未解鎖，“一鍵啟動(dòng)”是用不成的，車啟動(dòng)不了。另外，如果忘了鎖車，App是會(huì)提醒的。這位車主認(rèn)為，車已銷售給了車主，鎖車的責(zé)任主體性在于車主，而不是比亞迪，即便App有相關(guān)提醒服務(wù)。

律師：

責(zé)任劃分需結(jié)合各方過(guò)錯(cuò)程度綜合判斷

對(duì)于此事，相關(guān)法律責(zé)任怎么認(rèn)定呢？1月16日，華商報(bào)《法治周刊》專家?guī)斐蓡T、陜西碩瀚律師事務(wù)所主任馮濤律師分析，從法律角度來(lái)看，這起事件的責(zé)任劃分需結(jié)合各方過(guò)錯(cuò)程度和法律規(guī)定綜合判斷。

首先是16歲的秦某某及其監(jiān)護(hù)人，秦某某未經(jīng)允許擅自開(kāi)走他人車輛并引發(fā)交通事故，屬于直接侵權(quán)人，根據(jù)《民法典》第一千一百八十八條規(guī)定，其作為限制民事行為能力人，造成的損害應(yīng)由監(jiān)護(hù)人承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任，這也是王女士能與秦某父母達(dá)成和解并獲得賠償?shù)姆梢罁?jù)。同時(shí)，公安機(jī)關(guān)已依據(jù)《治安管理處罰法》對(duì)秦某作出行政拘留十五日的處罰，因其已滿16周歲但不滿18周歲且系初次違法，決定不送拘留所執(zhí)行，這一處理既體現(xiàn)了對(duì)未成年人的教育挽救原則，也依法追究了其行政違法責(zé)任。

其次是車主王女士，作為車輛的所有人和管理人，妥善保管車輛是其法定義務(wù)，忘記鎖車屬于管理疏忽，給秦某某擅自啟動(dòng)車輛提供了可乘之機(jī)，根據(jù)《民法典》第一千二百一十二條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。但結(jié)合本案實(shí)際情況，王女士的過(guò)錯(cuò)程度較輕，且已與侵權(quán)方達(dá)成和解，后續(xù)若涉及第三方損失賠償，其責(zé)任比例會(huì)相對(duì)有限。此外，她與比亞迪關(guān)于“充電后是否二次使用、App提醒是否充分”的爭(zhēng)議，需結(jié)合車輛使用記錄、App日志等證據(jù)進(jìn)一步核實(shí)，這將直接影響比亞迪的責(zé)任認(rèn)定。

關(guān)于比亞迪的責(zé)任認(rèn)定，核心在于車輛設(shè)計(jì)是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)及App提醒義務(wù)是否履行到位。若比亞迪能舉證證明車輛充電時(shí)已履行鎖車提醒義務(wù)，且一鍵啟動(dòng)功能需滿足車鑰匙在車內(nèi)的技術(shù)要求，符合行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)和購(gòu)車合同約定，那么其對(duì)事故發(fā)生不存在過(guò)錯(cuò)，無(wú)需承擔(dān)責(zé)任。反之，若王女士能證明App未按約定持續(xù)提醒鎖車，或車輛存在技術(shù)缺陷導(dǎo)致無(wú)鑰匙也能啟動(dòng)，則比亞迪可能因產(chǎn)品責(zé)任需承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任，這需要結(jié)合車輛檢測(cè)報(bào)告和雙方合同約定進(jìn)一步核實(shí)。目前車輛在4S店僵持的狀態(tài)下，雙方可共同委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，明確責(zé)任。若協(xié)商不成，王女士可向法院提起產(chǎn)品責(zé)任糾紛訴訟，由法院根據(jù)證據(jù)和鑒定意見(jiàn)依法裁判。

最后是物業(yè)的責(zé)任，王女士辦理了車位包年，物業(yè)收取費(fèi)用后需依據(jù)《民法典》第九百四十二條履行安全保障義務(wù)。若物業(yè)服務(wù)合同中明確約定了車輛保管義務(wù)，且物業(yè)存在監(jiān)控?fù)p壞、巡邏不到位等未履職情形，需承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任；但如果協(xié)議僅為車位租賃，且物業(yè)已盡到基本管理職責(zé)，那么物業(yè)是否擔(dān)責(zé)關(guān)鍵在于物業(yè)是否存在過(guò)錯(cuò)及過(guò)錯(cuò)與事故發(fā)生的關(guān)聯(lián)性。

若協(xié)商不成

可由司法機(jī)關(guān)來(lái)判定解決方案

華商報(bào)《法治周刊》專家?guī)斐蓡T、陜西許小平律師事務(wù)所合伙人王可凡律師分析，在此事中，關(guān)于車主與比亞迪，主要有兩個(gè)爭(zhēng)議焦點(diǎn)。第一，當(dāng)時(shí)車內(nèi)是否有鑰匙，若王女士可以提供有效證據(jù)證明鑰匙由其攜帶，且車輛內(nèi)沒(méi)有其他備用鑰匙，那此時(shí)車輛在沒(méi)有鑰匙便可啟動(dòng)的情況下，意味著存在產(chǎn)品瑕疵問(wèn)題，比亞迪需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，反之，無(wú)責(zé)任。第二，雙方對(duì)于車輛未鎖車提醒亦存在爭(zhēng)議，針對(duì)此情況，按照司法實(shí)踐，因王女士未鎖車是造成此次事件的主要原因，因此主要責(zé)任在于車主。

同時(shí)，因此次事件發(fā)生于小區(qū)內(nèi)，若小區(qū)物業(yè)門禁管理失效，未落實(shí)訪客登記制度，導(dǎo)致違法人員可自由進(jìn)出；保安未按規(guī)定頻次巡邏等，可能會(huì)對(duì)此次事件也有一定的責(zé)任。

若協(xié)商不成，那就只能通過(guò)司法途徑解決，由司法機(jī)關(guān)來(lái)判定解決方案。

華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾?任婷

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